Honda, Tokyo’da düzenlenen 23. Milletlerarası Hidrojen ve Yakıt Hücresi Fuarı’nda yeni kuşak yakıt hücresi modülünü tanıttı. Yeni sistem, üretim maliyetlerini %50 oranında düşürürken, güç yoğunluğunu üç kat artırıyor. Honda, bu teknolojiyi 2027 yılında seri üretime geçirecek. Pekala neler sunuyor?
Honda, yeni jenerasyon hidrojen yakıt hücresini tanıttı: Üç kat daha ağır güç, yarı yarıya düşen maliyet!
Yeni jenerasyon yakıt hücresi, Honda’nın Clarity Fuel Cell modeli için özel olarak geliştirdiği birinci büsbütün bağımsız sistem olacak. Evvelki jenerasyon, General Motors (GM) ile ortaklaşa üretilmişti. Honda, bu yeni sistemin dayanıklılığının iki kat arttığını ve çok daha esnek montaj seçenekleri sunduğunu belirtiyor. Teknik özellikler açısından yakıt hücresinin:
- 150 kW gücünde olduğu,
- Maksimum %59,8 verimlilik sunduğu,
- Eksi 30°C ile 60°C ortasındaki sıcaklıklarda verimli çalışabildiği,
- 73 cm x 58 cm x 70 cm boyutlarında ve 250 kg yükünde olduğu açıklandı.
En uzun ömürlü 30 araba ortaya çıktı! İşte en sağlam otomobiller
Bir araştırma şirketi, dünyanın en uzun ömürlü 30 arabasını listeledi. Listenin birinci beş sırasını bilindik bir isim doldurdu.
Bu sistemin, Honda’nın hidrojenle çalışan CR-V modellerinde kullanılacağı belirtiliyor. Birinci etapta 300 adet CR-V modeli, ABD’nin Kaliforniya eyaletinde satışa sunulacak. Bu ortada Honda, bu yeni kuşak yakıt hücresinin sırf arabalar için değil, kamyonlar, ağır iş makineleri ve hatta istasyoner güç üretim sistemlerinde de kullanılabileceğini söylüyor.
Peki, Honda’nın yeni jenerasyon yakıt hücresi hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce hidrojenle çalışan araçlar, elektrikli arabaların önüne geçebilir mi? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…
Kaynak : Shiftdelete
